完整版）压路机结构与工作原理

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　　1、本word文档可编辑可修改项目一压路机构造与装配 . 2任务一认识压路机 . 21.压路机 的用途 . 22.公路 的结构 . 23.压路机 的分类 . 24.压路机 的型号编著 . 35.振动式压路机 的应用. 3 项目一压路机构造与装配任务一认识压路机一、任务描述二、任务要求三、相关知识（一）压路机 的用途、分类与型号编制1.压路机 的用途在公路、铁路、机场、水利工 程、建筑工 程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料 的颗粒之间 的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料

　　2、颗粒之间 的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大 的颗粒重新排列，使它们之间 的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间 的间隙中，挤出，在外力 的作用下颗粒碎裂，造成进一步 的充填。将间隙中 的水与空气造成压实 的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工 作 的机器就是压路机。2.公路 的结构公路分二层：路面层与路基层。路基层有二种：一种是未经挖动 的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来 的土层，必须进行分层压实。路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层 的材料与厚

　　3、度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙石、泥结沙石等。对于不同 的层面、不同 的材料就采用不同 的压实方法，采用不同 的压实机械。3.压路机 的分类1按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。2按结构质量分：轻型、小型、中型、重型、超重型。结构质量（ T）小于 1发动机功率（ KW ）适用范围轻型小型中型重型超重型小于 101234狭窄地带与小型工 程14维修工 程、内槽填土等基层、底基层、面层等街道、公路、机场等8110120188公路、土坝、筑堤、围堰等3按碾压轮 的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。4按机架分：整体机架、铰接机架。5按碾压轮数量分：

　　4、单轮、双轮、叁轮。 6按行驶方式分：自行式、拖式。7按驱动数分：单轮驱动、双轮驱动、全轮驱动8按传动方式分：机械传动、机械液力传动、全液压传动。压路机 的型号编著4.型号主要反映压路机 的结构特点，根据国家标准来编著。1振动式Y压路机YZ18CYZK18CYZC12YZC12AZ振动式K羊脚轮C串联双钢轮18、 12压路机质量 18T、12T最后一个字毋设计序号或特点：C-普通型、 E、A-改进型、 F-经济型、 S-沙漠型12/15质量 /加载后质量2静光轮2、 3光轮数量3轮胎式Y压路机2Y6/83Y12/15Y压路机YL16/20YL9/16L轮胎式16/20质量 /加载后质量5.振动式

　　5、压路机 的应用振动式压路机是利用振动轮 的自身重量与振动产生 的激振力对被压实材料进行压实。在不同 的条件下选用不同型式不同吨位 的振动压路机。1)轻型狭窄地带或小型工 程。小型维修工 程。中型建筑地基、公路面层、路面基层。重型路面 的面层、基层与填层。超重型公路、土坝、筑堤、围堰。2)根据生产率与工 程质量来选取合适 的压路机。由工 作量来决定压路机 的大小与数量。由工 程质量来决定选取机型：轮胎式、单钢轮、双钢轮，振动与静压等。3)铺层厚度来选取压路机。小于 60mm 的铺层采用低振幅 的中小型压路机；大于100mm 的铺层就采用重中型压路机；对于填层较厚 的土坝、土堤、公路 的回填基础则

　　6、用超重型 的振动压路机。4)施工 条件与公路类型。养护作业、狭窄地区转向好、机动性好、中小型压路机；压实要求不高公路等级低，用机动性好 的中重型压路机；公路干线公路等级高，用重型、超重型压路机；路基、基层用重型、超重型压路机；堤坝、围堰用超重型压路机，单钢轮；人口密度大 的地区中重型，单钢轮；路面中重型，双钢轮，轮胎式压路机；5)土质与地质条件。砂石材质、混合料振动压路机；粘土羊脚压路机。6)压路机振动参数选择。厚层路基高振幅（ 1。52。0mm）、低频（ 2530Hz）。薄层路面低振幅（ 0。40。8mm）、高频（ 3350Hz）。（二）压路机 的结构YZ18C型压路机 YZ18C型压路机是

　　7、超重型、全液压控制、单钢轮、双轮驱动、铰接机架、自行式振动压路机。主要用于路基压实与路面工 程，应用范围较广。第一节 总体结构YZ18C压路机总体结构见图 2 1。它由动力装置、车架、驾驶室与操纵装置、行走与传动系统、振动轮、液压系统、电控系统及空调装置组成。图 1 1 YZ18C压路机1前车架、 2振动轮、 3中心铰接架、 4驾驶室、 5驱动轮、 6动力装置、 7后车架车架是机器 的骨架，它把机器 的所有部件联成一个整体。转弯半径小，操纵方便，并具有一定 的隔振能力。采用铰接机架使机器转向灵活、动力装置是机器 的心脏，向行走驱动及振动等提供动力，由柴油机及其附件组成。驾驶室与操纵装置是机器

　　8、的神经中枢，及保证驾驶员能够正确方便 的操纵机器。是操作人员工 作 的地方。要求有舒适 的工 作条件行走与传动系统 的作用是最终用来驱动机器前进与后退。采用由油泵与油马达组成 的液压传动系统，全轮驱动：后轮由一个液压马达通过驱动桥把动力分传给左右驱动轮；由液压马达经减速器直接驱动钢轮。前轮则振动轮是压路机 的压实工 作装置，振动 的激振力对作业对象进行压实。能产生二种幅度 的振动，利用自身 的质量或加上钢轮液压系统是操控机器 的臂膀，它包括有行驶液压、系统。驾驶员通过液压系统对压路机实行控制与操作。电控系统则是压路机 的神经，可以对压路机工 作状态进行实时监控，面板来完成对压路机 的部分操纵。

　　9、转向液压、振动液压、制动液压等子驾驶员也通过电控 空调装置用来给驾驶员提供一个舒适 的工 作环境，减轻驾驶员 的劳动强度，提高驾驶员 的工 作效率。振动产生 的激振力可大大 的提高压路机 的性能与工 作效率，但对驾驶员 的工 作条件带来极为不利 的影响。为此，在前车架与振动轮之间、驾驶室与后车架之间装有起减振缓冲作用 的减振块。以改善驾驶员在驾驶室内 的工 作条件。YZC12型压路机YZC12型压路机是重型、双钢轮、全液压、铰接式车架、双轮驱动、自行式振动压路机。主要用于路面工 程。第一节YZC12型压路机 的总体结构YZC12型压路机 的总体结构见图2 16。它由洒水装置、驾驶室、前振动轮、

　　10、车架、动力装置、后振动轮、行走传动系统、液压系统、电控系统等组成。车架是机器 的骨架，它把机器 的所有部件联成一个整体。转弯半径小，操纵方便，并具有一定 的隔振性能。采用铰接机架使机器转向灵活、动力装置是机器 的心脏，向行走及振动等提供动力，由柴油机及其附件组成。YZC12振动压路机图 2 16 YZC12双钢轮压路机1、前水箱 2、前振动轮 3、前车架 4、驾驶室 5、中心铰接架1、柴油机 7、后车架 8、后振动轮 9、后水箱驾驶室与操纵装置是机器 的神经中枢，是操作人员工 作 的地方。要求有舒适 的工 作条件 及保证驾驶员能够正确方便 的操纵机器。行走与传动系统是最终用来驱动机器前进与后退

　　11、。采用由油泵与油马达液压传动，前后轮驱动，前、后轮均由液压马达经减速器减速后直接驱动前、后振动轮。振动轮是压路机 的压实工 作装置，前、后振动轮能利用振动装置产生 的可以调节振幅与频率 的振动，利用自身 的质量或加上振动 的激振力对作业对象进行压实。洒水系统用来向前、后钢轮均匀 的洒水、防止钢轮粘结沥青。该系统前、后钢轮独立。该系统当压力喷水失效时可采用重力喷水 的方式。液压系统是操控机器 的臂膀，它包括有行驶液压、转向液压、振动液压、制动液压等子系统。电控系统则是机器 的神经，可以对压路机工 作状态进行实时监控，板来完成对压路机 的部分操纵。驾驶员也通过电控面空调装置用来给驾驶员提供一个舒适 的工 作环境，减轻驾驶员 的劳动强度，提高驾驶员 的工 作效率。振动产生 的激振力可大大 的提高压路机 的性能与工 作效率，但对驾驶员 的工 作条件带来极为不利 的影响。为此，在前车架与振动轮之间、驾驶室与后车架之间装有起减振作用 的减振块。驾驶员座椅也是减振式座椅。

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