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　　1、复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。⑥终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。

　　2、压路机应该以慢而且均匀的速度进行碾压。初压应当采用钢轮压路机静压1~3遍。复压应当采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压。终压可选用双轮钢筒式压路机或者关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍。

　　3、密集配沥青混凝土复压优先选用重型分轮胎压路机进行搓揉碾压，总质量不小于25t，当然也可以用振动压路机或钢筒式压路机；SMA通常采用双钢轮振动压路机，总质量11t或12t（不小于10t）。

　　4、由于轮胎压路机的揉捏作用，压实的层颗粒未被破坏，而是插层，均匀致密。对于改性沥青混合料，一般为不连续级配，轮胎压路机的摩擦会使粗骨料浮起，导致结构深度减小，甚至出现油侵。所以一般使用的振动压路机要好于。

　　上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。高速行驶时严禁急转弯。几台压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载。

　　PFONT face=宋体 ２．独立驾驶压路机、按工程要求进行施工作业、达到各种道路工程不同结构层的碾压要求。

　　转向不同 大货车的转向系统一般都采用液压助力转向系统，手感非常的轻盈，一只手就可以轻松操作，比大多数的小轿车转向都要轻松。但由于货车重心高，所以不能急转弯。

　　液压系统漏油：如果液压系统存在漏油问题，如密封件破裂或管路松动等，就会导致压路机行驶不稳定或无法正常运转。解决方法是检查液压系统是否存在漏油情况，及时更换或修理漏损部位。

　　舒适性不同 大货车的悬架系统一般都是钢板弹簧的，非常硬，尽管很多车型使用了悬浮式驾驶室和空气减振座椅，乘坐舒适性还是无法与小轿车相比，长途乘坐会非常累。

　　1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。

　　2、压路机应在不影响交通处停放，停放在平坦地，不准停放在斜坡上。如必须在修坡上停放，须事先打好木桩，以防溜滑。冬季停车过夜必须用木板将滚轮垫离地面，防止与地面冻结在一起。

　　3、禁止用牵引法强行发动内燃机，不允许用压路机拖拉任何机械，物件。7压路机上下拖车时应由技术熟练的驾驶员操作。8使用胶轮压路机时应保持轮胎的正常气压，并注意是否有石块夹在轮胎之间。

　　作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

　　PFONT face=宋体 ３．压路机的例行保养、一级保养和常见故障的排除，常用零件、部件和附属装置的检修、拆换。

　　沿线路纵向进行压实，碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中（曲线地段按先内侧，后外侧）”的原则。采用静压1遍+强振3-4遍+弱振2遍+静压1遍，行走速度控制在4km/h以内的方式进行。

　　提出一种有创新性的、更有效率的压路机方 向控制方法，以便能更好实现转向与直行的功能，为司机驾驶压路机提供了极大 的方便。

　　在驾驶小型压路机之前，先检查小型压路机有没有明显故障，着重在档位，油门，仪表盘。打开钥匙开关 。加油门 。钥匙启动小型压路机 控制前进后退档位，实现小型压路机的行走。

　　1、徐工压路机自动挡这样开：压路机发动机启动时，应当注意排挡杆的位置（空档），油门手柄在1/4档上，只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。

　　2、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

　　3、首先应该压路机在油泵启动、执行机构停止的状态下，轻轻地将溢流阀的调节螺杆旋进。其次同时观察系统压力表，调节震动泵至系统额定压力，再锁定锁紧螺母。