别墅区大门被推土机堵17天救护车被迫绕道

　　纳帕溪谷小区的居民在林荫大道两侧竖起了绿网和告示牌，挡在金科王府小区未来的出入口前。实习生 王景烁摄

　　“3月19日晚上，我正在家里给母亲喂粥，喂了三四勺，她开始喘，一口痰没上来，我赶紧叫了救护车。”谢华告诉中国青年报记者，此前，母亲身体还不错。

　　19时15分，救护车接到了谢家的呼叫；16分钟后，救护车抵达小区南小门；19时58分，救护车离开小区的时候，车上载着的已是谢母的遗体。

　　谢华坚持认为，如果北大门没有被堵，救护车就没必要绕道南小门，就不会耽误抢救时间，“急救站距北大门，两分钟就能到”。

　　谁把卡车和推土机堵在这里？与纳帕溪谷相邻的金科王府小区成为怀疑对象。事实上，由于两个小区对北大门附近的一条“林荫大道”存在使用权争议，今年1月，纳帕溪谷的北大门已被堵过一次。

　　有意见就堵小区门，这种毫无公共意识的中国式“维权”，在许多城市的小区都出现过。该如何解决，如何追责，值得深思。

　　谢华所居住的纳帕溪谷位于北京市六环外。对于这个远离市中心、占地1200亩的别墅区来说，私家车成为每个家庭进出小区必不可少的交通工具。

　　2010年，74岁的谢华与儿孙一起，搬进了纳帕溪谷的一栋美式别墅。紧挨着小区北大门的，是一条南北走向、约百米长的双向车道，两条车道中央是一片小树林，因此，不少业主把这条路称为“林荫大道”。

　　纳帕溪谷的布局中，住宅区域接近“田”字形。加上林荫大道之后，整个小区则变成“由”字形，小区北大门位于“由”字的最顶端，北门外是宽阔的市级公路。

　　谢华的邻居刘韵早搬来两年。她回忆，林荫大道的东西两侧是一片空地，居民时不时可以进去散步，里面还有孔雀等小动物。

　　但谢华没能看到这些场景。“从我2010年来的时候，林荫大道东西两侧一直在施工。现在，大道西边还在施工。”

　　正在施工的项目是另一开发商的金科王府小区。公开资料显示，该小区以别墅为主，配有豪华观景洋房，建成之后占地300亩。目前，小区还没业主入住。

　　从布局上看，金科王府的南边紧挨纳帕溪谷，中间则被林荫大道一分为二，且两个正门分别对着林荫大道的两个车道。

　　这意味着，金科王府的居民如果要出门，必然要驾车驶过林荫大道，之后从纳帕溪谷的北大门直奔市级公路。

　　林荫大道究竟属于纳帕溪谷还是金科王府，或是由两个小区共同使用？这存在争议。

　　纳帕溪谷多个居民、保安以及金科王府售楼中心销售人员向中国青年报记者证实，今年3月，数辆卡车、推土机、挖掘机堵住了纳帕溪谷的北大门。

　　“我们的北大门一共被堵了17天。”纳帕溪谷业主维权小组代表王锋称，最早的一辆车是3月13日开始堵上的。

　　中国青年报记者在纳帕溪谷小区监控视频资料中看到，至少有5辆卡车、推土机、挖掘机参与了堵门。其中，林荫大道通往北大门的双车道上，横着一辆卡车、一辆挖掘机，只有行人、自行车可以从中通过。

　　北大门以外数米的位置，一辆横停着的大型卡车堵住了入口，另有一辆推土车、一辆小卡车南北朝向地并排堵在小区出口。

　　在3月18日至3月31日的监控视频中，记者随机抽取了每一天的4个时间点，发现上述车辆的位置几乎没有移动过。

　　王锋说，作为进出小区唯一的必备代步工具，私家车无法通过北大门了，“那段时间，我们的车只好从南小门进出。之前，南小门一直都是关着的”。

　　记者实地走访发现，相较北门的双向车道，南小门只能容一辆私家车通行，且南门外是一个村庄，沿途有多段坑坑洼洼的土路。在电子导航软件中，这个门连标注都没有。

　　谢华告诉记者，有一次，她打电话请一家超市送货，但货车到了北大门后发现进不来，于是打道回府；她的孙子在附近的学校上学，校车也只能开到北大门。

　　2013年7月，谢华把老母亲赵兰接到了纳帕溪谷。按照谢华的说法，母亲身体一向不错，可以独立生活。搬到别墅之后，赵兰有时候还能帮忙做些家务，闲暇时会在卧室前的院子里打打太极拳。

　　回忆起3月19日事发当晚的情形，谢华说：“救护车的医护人员说，他们在19时15分接到了呼叫。”派出救护车的，是北京市红十字会999急救中心设在九华山庄的急救站。

　　九华山庄与纳帕溪谷仅隔着一条马路。山庄多位保安、清洁工、护理人员向记者证实，救护车通常停在山庄15区的楼下。此处距纳帕溪谷北大门的实际车程约1.7公里。

　　谢华称，今年1月，母亲在家中不慎摔倒，后脑勺出了血，她同样拨打了999，“当时救护车是从小汤山来的，10分钟就到了。而小汤山比九华山庄远好几公里。”

　　谢华告诉记者，3月19日晚上，她在电话中直接告诉急救中心“北门进不来，要走南门”，“让保安告诉你南门怎么走，我们去迎接”。

　　小区物业的前台也接到了谢华的求助电话。正在小区骑自行车巡逻的保安李西，随即收到去南门引导救护车的指令。

　　记者在南门监控视频看到，19点31分，一辆打着双闪的轿车开向南小门，几秒后掉头往回走，紧接着，一辆闪烁着车顶灯的救护车跟了进来。

　　“医生到的时候，母亲还有意识，但说不出话了，她就和我比画，一只手摆手，另一只手冲我竖起大拇指，意思可能是说我一直伺候她，真棒。”谢华回忆。

　　“非常凄惨。”如今坐在家中，谢华不断向记者重复着，“母亲从没有什么病，就是岁数大了。当时要是抢救及时的话，可能不会出问题。”母亲肺部没有疾病，近一两年都没有住过院。赵兰的《居民死亡信息登记表》上，死因写着“肺部感染”。

　　在谢华看来，原本1.7公里的车程却开了16分钟，这显然是因为北大门被堵，耽误了抢救时间。

　　南小门究竟有多难找？记者近日以纳帕溪谷北大门为起点驾车走访发现，沿别墅群围墙由东向南行驶，约1公里后会遇到第一个岔路口。

　　这个岔路口没有任何路标，如果继续往南1公里，将经过北京六环的桥下。如果从岔路口进入另一条坑坑洼洼的小路，经过了两个高档住宅区的大门，行驶500米后，路边立着一块夜色中很难看到的木板，上面贴着多张粘有透明胶的粉红色打印纸，写着“纳帕溪谷小区”，并标了箭头。

　　如果从北大门向西行驶，数百米后就有横在路中间的渣土堆挡路，下车步行到南小门路程近两公里。

　　当时，谢华没有把母亲过世的消息告诉其他人。大约是3月30日，她向物业的前台建议，应该和堵门的那些人好好谈谈。

　　“已经出人命了，他们不要再这么闹了。再堵、再出事，那就不堪设想了，拿我这事引以为戒吧。”她说。

　　老人去世的消息迅速在小区传开。3月31日，业主维权小组委托物业公司工作人员，找到了谢华家，“有人说要拿这事维权，要把这事‘闹大’”。

　　中国青年报记者在监控视频看到，当天18时53分33秒，一名男子走进了堵在入口的小卡车。监控画面随后黑屏。之后的18时56分52秒，小卡车、推土机启动，向西边开去。

　　出口处的卡车最后一次出现在视频里是23时24分02秒，周围站着3名男子。从此时到23时28分21秒的视频也在监控中消失了。

　　林荫大道通往北大门路上的卡车，在当天23时21分向西撤退了。指引它撤退的，是一名从轿车中走下的男子。

　　纳帕溪谷业主维权代表王锋告诉中国青年报记者，他入住多年来，林荫大道一直是供纳帕溪谷使用的，“纳帕溪谷是个封闭性小区，不希望与别的小区共用林荫大道”。

　　记者在金科王府售楼中心听到了不同的说法。一名销售人员坦言，目前，两个小区对林荫大道的使用权存在争议，但这个争议很快就会协商解决。为了方便购房者，金科王府暂时分别开了两个看房通道。

　　按照他的说法，林荫大道只是代征的，其实为市政规划道路，既不属于纳帕溪谷，也不属于金科王府，所以，双方都可以走这条路。

　　他称，由于林荫大道是市政规划道路，严格来说，纳帕溪谷小区几年前盖的北大门则系违章建筑，如果真的要追究，北大门应该拆掉，“所以，我们两家正在协商，争取可以一起走林荫大道”。

　　记者从一份今年1月14日《小汤山镇纳帕溪谷与金科王府道路纠纷问题协调会的纪要》获悉，北京市规划委员会昌平分局在会议上汇报称，林荫大道属于规划城市道路，不属于小区内部路，已修好但尚未移交市政部门，纳帕溪谷与金科王府均无所有权。

　　会议认为，这条道路属公共道路，并要求规划、住建、国土、派出所等部门与双方开发商、物业公司、业主委员会代表见面谈线月，为期半个多月的堵门事件还是发生了。

　　谢华对这件事颇为不解：“一辆汽车要随便停在路上，妨碍了交通，是不是马上就会被拖走？这些车堵在了小区门口17天，怎么就没人管这件事情？”

　　包括谢华在内的多名业主告诉记者，他们曾经通过电话、信访等渠道向多个部门反映，但北大门之围在赵兰去世之前，一直没有解除。

　　在多位受访的业主看来，无论事情怎样发展，都不应采取堵住小区门的极端方式，此间争议应通过法律途径解决。一名业主说：“没人管堵门这件事情，是不是很奇怪？”

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