“硬核”的配置与性能这就是LTC203P振动压路机！

　　LTC203P轮胎组合式全液压振动压路机LTC203P压路机，省油与经济并存，这就一起来看看它的非凡实力吧！

　　LTC203P压路机之所以受到市场的欢迎，归根结底在于其“硬核”的配置与性能——搭载斯全柴V20-38C41国四柴油机，柴油机功率26.5kw，省油经济，动力输出高效，燃油经济性极佳，节能环保、性能稳定。

　　同时，LTC203P压路机的作业效率也十分出众，行走系统采用美国丹佛斯或法国波克兰柱塞泵、法国波克兰低速大扭距马达，爬坡能力达32%，行走速度有0-12km/h，进行压实作业时，整体效率可大幅提升。

　　它的后轮采用的是4个光面轮胎组合，兼具钢轮压路机与轮胎压路机双重功能，可以有效的提高对沥青路面的压实质量，并且还提高了爬坡能力，行走平稳度好，减震效果也极好；振动系统采用的也是合资品牌齿轮泵、马达，重点是前后轮可是电控洒水，操纵时极为的便捷省事！

　　还有几点，LTC203P压路机是无级变速，铰接转向，转向角度有26度左右，轻便又灵活，在其他配置方面，它配有防滚翻遮阳蓬，美观大方的同时又坚固耐用，高档航空座椅大大提高了机手的舒适程度，可以一定的减缓疲劳感。

　　不少用户对LTC203P压路机的评价是“道路压实黄金搭档”“省油小明星”，不难看出，广大用户对它好评不断，它能够在市场上获得如此广泛的认可，不仅在于它的高品质和高可靠性、高性价比，同时还在于省油、高效等特点。